Vit et travaille à Paris.

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Il s’agit de concevoir artistiquement un espace, de le voir et d’imposer le droit de sa conception par l’artiste, à la manière d’un dirigeant politique. Jean-Michel Sanejouand
La ville de Paris se voit imposer l’implantation d’un aéroport en son hyper-centre. La société Aéroparis en est le concessionaire, et de ce fait la forme juridique du projet artistique homonyme. Activée en 2014 et toujours en cours d’élaboration Aéroparis est donc une société réalisant un projet urbanistique, l’Aéroport Grand-Paris-Centre, mais aussi des images, des objets, des expositions afin de promouvoir son activité. Ses productions peuvent être considérées indiffèremment comme projet urbanistique, comme objets militants, ou comme créations artistiques.

Rem Koolhaas, nous dit dans un entretien à propos de Delirious New-York, « J’entendais construire en tant qu’écrivain, un territoire où je puisse finalement travailler comme architecte. » Aéroparis permet de travailler et ce dans un même temps, comme urbaniste et promoteur de l’aéroport, comme employé de la société, et comme opposant au projet.
Au sein de la Maison du Projet construite comme espace d’atelier, d’exposition, de rencontres, la réalisation, d’ores et déjà initiée, de l’Aéroport Grand-Paris-Centre est dévoilée aux visiteurs, et habitants de Paris ou d’ailleurs, de fait, plus ou moins directement concernés. L’emprise exacte de la plate-forme, ainsi que l’emplacement des principaux bâtiments du complexe aéroportuaire sont ici rendus accessibles.

Chaque décision liée à la construction et à l’organisation de l’Aéroport Grand-Paris-Centre ainsi que les éléments les représentant (photographies, vidéos, documents, objets) sont construits à la croisée de divers champs de recherche: l’histoire de la ville de Paris (urbanistique, révolutionnaire, littéraire, sociale et médiatique); la lutte opposant l’État, Aéroport du Grand-Ouest et les habitants de la ZAD de Notre-Dame-des-Landes; l’histoire des arts. Les étapes clés des projets urbanistiques, telle que l’étude du préexistant, la modélisation de l’emprise territoriale des aménagements, les études de faisabilité du projet, leurs présentations publiques, les fouilles préventives, la construction effective des infrastructures sont ou seront réinvesties.
Aéroparis a présenté ses activités pour la première fois, sous la forme d’une Maison du Projet, à Temple Paris, du 27 avril au 27 mai 2017.